2014年徐州新兴产业产值4300亿元 高铁助老工业基地

左图 2月10日，的机器人正在工作。经济日报记者 黄 鑫摄

在右上的位置, 于2月10日这一天, 湖南高桥大市场那儿的商家, 一大早就已然开始进行忙碌了, 是经济日报记者张双拍摄的。

徐工集团装载机智能化制造基地的车间里, 2月10日, 有24台机器人在焊接铲斗, 位置处于右下, 拍摄者为经济日报记者黄鑫。

高铁这张, 十分亮眼的名片, 它不单单是, 沿线城市用以招商引资的关键筹码, 而且更是, 推动城市产业实现优化升级的加速器。

高铁快捷, 似是缩短了城市间的空间距离, 使得人们拥有更多时间去忙活经济活动, 高铁带来智力支持, 直接促使老工业基地传统机械制造迈向智能制造, 高铁带来客流, 给城市第三产业带来巨大机遇, 进而推动城市产业结构进一步优化, 高铁加快了我国产业布局调整节奏以及产业转移步伐, 给相对落后地区送去“及时雨”。

宛如波浪般造型的高铁徐州东站以外, 距离其10分钟车程之处, 有个徐州经济技术开发区, 这里正上演着智能制造的传奇。

建于徐工集团的装载机智能化制造基地内, 结构车间当中, 24个焊接机器人呈一字两列排列着, 其细长“胳膊”尽头, 蓝色火苗往外喷, 对一个个大小各异的装载机铲斗实施焊接操作。待焊接完后, 原本钢色的铲斗被自动挂到积放链上, 运转着进入喷涂车间, 6分钟后转出时, 已完成喷漆且烘干, 变为黄色铲斗, 这种对比如同一个个成熟前后的葫芦。

升华电梯徐州基地, 是刚刚建成的一期场地, 在这儿, 几十台ABB机器人, 模样有点像大白鹅, 它们有序开展电梯钣金的全自动加工, 在钢板传送、裁剪、分料、成型、铆焊、喷涂、检验、码放这些程序上, 达成了完全无人作业的状态。

在徐州经济技术开发区, 有20多家企业, 这些企业的机器人已形成产业规模, 在2014年, 机器人产业实现产值, 其同比增长约9.5%。徐州以传统工业制造闻名, 正大步转型升级, 传统的装备制造、工业电子等产业加速朝着高端发展, 新兴的高端家电、新能源汽车等产业蓬勃发展, 在这发展过程中高铁发挥了重要作用。

王家樾, 这位陪同记者采访的徐工集团第二大事业部宣传主管, 有着这样切身的体会, 那就是高铁把客户带入其中, 也促使我们向外走去。徐工集团的装载机智能化制造基地落成之际, 成为了全球最大的单体厂房。这里有着100多台机器人, 它们代表着先进的制造工艺。这座基地紧挨着高铁, 乘坐高铁往来的商务人士, 在高铁上就能够看见基地那庞大的厂房, 甚至还能看到厂区空地上那些一台台硕大无比的黄色铲斗车, 如此便达成了天然的广告效应。

与此同一时间, “高铁便利我们常常前往河北等在制造方面处于前沿位置的地区去进行学习, 而且亦促使这些地区的专家心甘情愿来到这儿为我们开展技术方面的指导以及支持举措。”就像王家樾所讲的那样, 高铁具备的快捷特性致使了人才出现流动情况, 为企业朝着高端制造方向发展给予了更多智力类型的支持。

升华电梯董事长罗海闽告知《经济日报》记者, 高铁使我们的市场变得更为广阔, 一直在北京的升华电梯公司, 因空间受限致使产能不足, 期许建设一个全新的生产基地, 最终这个总投资高达20亿元的生产基地在徐州落地, 正是冀望借助京沪高铁上的节点城市徐州辐射至南方市场, 原来我们的市场80%处于北方, 20%位于南方, 2014年南方市场已占到35%以上。罗海闽表示, 我原本计划徐州基地仅作为生产基地, 现今打算将其打造成运营。

很快就要开始运营的徐兰客运专线会使徐州的市场触角延伸得更为辽远 那么罗海闽针对公司新的市场版图便会更具信心 升华电梯徐州基地同样是全国范围内单体规模最大的现代化电梯制造基地 要是像罗海闽这样的信心数量再多一些 那么徐州承接高端产业的转移数量也会更多数量一些。

徐州市委副书记、市长朱民, 于接受《经济日报》记者采访时表示, 徐州已踏入高铁时代, 高铁给借助资源与劳动力优势发展起来的产业, 赋予了快速变革所需的内部动力, 还让京沪等发达城市的高新技术产业, 向徐州延伸转移变成了可行之事。

徐州, 身为我国高铁网络体系里“四纵四横”交通主骨架关键的交会点, 肩负着沟通南北以及承东启西这样重要的任务, 它是全国重要的那种综合交通枢纽, 是处于长三角与环渤海之间重要的区域性中心城市, 并且还是当前苏鲁豫皖相接壤的淮海经济区唯一的高铁枢纽站。从徐州出发, 去往北京, 得花2.5个小时；去往上海, 同样是2.5个小时；去到西安, 也是2.5个小时；前往武汉, 还是2.5个小时。从徐州去往南京, 只需1个小时；去往济南, 1个小时就行；到郑州, 1个小时可抵达；而到合肥, 花1个小时就到。高效显著地拓展了拥有有效辐射能力的经济圈, 风驰电掣般呼啸着驶来的高铁给徐州带来了更具速度且更为多样丰富的人流, 以及物流、资金流和信息流, 进而为徐州的产业发展增添了强劲有力的推动力量。

徐州特别善于抢先紧紧抓住高铁所给到的机遇, 在与高铁互相毗邻的经济技术开发区之内, 徐州特意做了有一个高铁生态商务区的规划建设, 当前9.46平方公里的一期工程进展状况良好并且已然初见成效迹象, 软件园等一众功能项目已经投入到使用阶段了。

徐州已然分享到了诸多高铁红利, 自高铁开通之后, 徐州的商贸业得以快速发展, 社会消费品零售总额在3年中的增速均处于江苏省前列位置, 2014年, 徐州新兴产业达到了实现产值4300亿元的情况, 其规模相较于高铁开通之前翻了两番还要多, 占规模以上工业的比重达到了37.7%, 提高了21.1个百分点。

朱民表示, 徐州要凭借开发区的运转速率, 去对接高铁的行进速度。并且会着重在旅游业、还有进行商品买卖的物流行业以及新兴的产业方面付出努力。持续把高铁所产生的溢出效果转变为发展的动力, 以此推动徐州产业朝着更高层次转型和不断升级。还要积极地做出回应, 并且全面地融入沿线区域对内以及对外大规模开放的大趋势潮流之中。（经济日报新闻采编人员 黄鑫）