机械加工厂利润空间到底多大？

引言

那个机械加工厂里头的利润空间究竟能有多大? 这篇文章, 它源自一位机械加工老板所做的分析, 对于那些投身于机械行业内部的采购人员来讲, 这理应算是一篇蛮不错的文章, 现将其分享给你。

来自一个机械加工老板的分析：

那么一些起始点处于较高水准的、特定专门致力于机械加工的工厂, 他们之中存在这样的情况, 有的工厂配备了数控车床, 有的拥有座标镗床, 有的设有立车, 有的具备滚齿机, 还有的有铣床等等, 然而他们全都并未显现出发展速度有多么快速, 远远无法与那些从事做总成的以及做整机的工厂相媲美, 他们声称利润最多仅仅只有10%。

这么说来, 从事机加工所获取的利润究竟会有多大, 从事完全纯粹只涉及机械加工的朋友们必定不乏其人, 那就请各位都来交流一下相关情况, 在此并不忌惮税务局会进行征税行为, 所以请大家都来讲出真实的情况！加工厂都能生产的千篇一律且随便的东西, 利润空间肯定不大, 大家只能在产品质量方面竞争, 要做精、做细, 惟有自己拥有单独过硬的机械设计研发部门, 新的产品以及加工工艺不断改善、推陈出新所产生的效益, 相对来讲利润比较大。所以我想说, 从事机械加工的朋友们, 切莫消极面对市场, 而是应该努力去迎合市场, 只有如此, 机械加工的利润才能增值、回升！

话说得准确一点来讲, 我身为技术人员, 对于经营方面的事儿并不是特别了解，然而技术跟生产和经营之间, 几乎是没办法相互分离的, 我也时常会去思索成本方面的事儿, 所以也就知晓那么一点儿浅显的内容。

整体来看, 单纯的车、铣、刨、磨, 基本上是赚不到钱的, 好多状况下还会亏本, 由此车、铣、刨、磨加工常常是某些产品加工的附带加工, 举例而言, 汽车产品零件的加工, 存在大量的铆焊加工激光切割加工, 以及具备一定技术含量的工装组合, 而车、铣、刨、磨加工仅仅是其中的一部分。如此这般, 总计能够达到10%左右。

对于钣金加工而言, 那传统的加工方式, 几乎已没什么竞争能力了, 不过在人力资源较为廉价的情形下, 依旧能够达到百分之五到百分之十, 并且此批量数提不上去, 对于较为现代化的加工设备来讲, 对于部件的加工通常能够达到百分之十以上, 倘若处理成套的设备的加工, 加之综合磷化、喷漆、喷涂、烤漆以及前面提到的车、铣、刨、磨、铆焊加工等那就会有更高的提升空间, 要是再有一定的设计能力, 那么利润的空间就会更大了。

利润属于一方面情况, 加工能力同样属于一方面情况。要是存在一套现代化的设备, 能够承接足够大数量、大容量的批量产品进行加工。那么5%以上的空间便会是能够被接受的。然而, 一般而言具备了高效率的加工能力, 竞争才能得以提高, 好的利润空间理应不会存在问题。如今, 完全仅凭通用机械设备便可达成产品的加工, 能有工资已然算是相当不错的了。

若要有利润, 那就必须得拥有自身独有的特色, 这特色涵盖加工工艺处于领先地位, 做到资源节约。还要有加工工序的精简以及对工序进行合并, 在整个加工流程里存在自主开发的先进工序, 而且得采取一些自动亦或半自动加工工序或者运用小机干大活来降低成本之类的手段, 是完全能够从中挤出一些利润的, 不过这利润不会太高。然而顺着这个思路持续走下去, 会有诸多潜力可供挖掘, 仍旧是值得继续做下去的。这就需要去寻觅整个加工工序的弱点进而予以改进。

找找市场里低加工水平的产品进入, 这是常用办法, 应充分知晓该产品加工流程、现有加工技术及加工成本, 寻觅可乘之机。要是有能力, 可对该产品升级换代, 这是很棒的利润增长点。近几年我们凭借将相异产品升级成独有产品获竞争优势, 便能获取较多利润, 且不易被对手超越。

别人通常能做到的, 你同样能够做到。其中, 质量欠佳的大约占5％；质量较优的大概占15％。大部分厂家难以达成的约为80％；而大部分厂家无法完成, 但具备100k以上的约占50％。第二项与第三项要求有进口的高精度机械设备（投资规模较大）, 以及高效能的产能效率（确保交货期与交货量）, 还要有高质量相匹配。当然, 业务关系以及人际关系也得行得通！

我们所从事的是大型组装类设备, 除去自身进行加工计件之外, 还有一部分是需要对外委托加工的, 比如加工超过三米以上的长轴等等, 这是我们自身无法完成的。所以, 我能够证实这个机械加工厂的利润理应是相当高的！平常我们大多是带着材料前去加工的, 每年仅仅是对外加工费用的支出就达到十几万, 粗略算下来大概有两三个加工点, 基本上每家从我这儿就能赚取几万。再者说, 从事机械加工, 针对客户提供的材料, 自身所涉及的仅仅是工费、电费以及机器磨损费等, 风险相对较小。像我这样的加工户, 已经有好几户赚取了几十万, 应该也是颇为可观的呀！