焊接特级技师张明—— 精研技艺 永不止步

张明在进行焊后检查。本报记者 邵玉姿摄

弧光闪烁, 焊花飞舞。到了早上8点, 焊接车间便热闹了起来。在这里, 多个工区、近百名工人同时作业, 承担着桥梁钢结构的焊接工作。

在第三工区里面, 面对那些巨大的工字钢构件, 特级技师张明正把焊帽戴在头上, 手里握着焊枪, 他屏气凝神, 把焊丝伸进主梁腹板和盖板的接缝里头, 开始进行熔透焊接。

这里的桥梁钢构件个头非常大, 焊缝非常狭长, 所以张明一般一焊就是好几个钟头。他十八岁刚进公司的时候起, 到现在已经干了十六年的焊接工作了。

他从平焊的位置, 开始进行练习, 一直做到立焊的程度, 并且从一般性的结构焊, 进一步发展到熔透焊的工作里, 在工作时间结束之后的时段内, 他很多时候都会留下来进行加班式的刻意训练, “选择了进入这一条行业发展, 就必须投入全部的专心致志去追求最佳的效果表现。

”来自老师这位名叫曲岩的人员所说的这一句劝诫教导, 张明始终将其牢牢地记挂在了心中。

遇到困难的地方, 就必须要钻到那个地方去。事情发生在2012年, 当时中铁山桥接到了一个来自国外的项目, 这个项目的任务是制造一座大桥的钢桥面部分。该项目对于制造标准的要求, 可以说是非常严格的。标准里明确规定了有关桥面U型肋这一部分的单道焊接熔深必须要超过80%。

同时, 还要求在进行平角位单道焊的时候, 必须能够实现一次成型的效果。这样的情况, 在当时是根本没有任何先例可以借鉴的。面对这种情况, 公司方面专门开展了一系列的试验活动来应对挑战。在这个过程中, 张明采取了主动请缨的方式, 参与到这些试验活动中去了。

为了能够达到熔深很高的那个要求, 还要保证焊接的过程里面不会把材料焊穿漏掉, 经过认真的钻研, 张明这个人找到了应对的办法。他是通过调整那些焊接的参数, 还有提高加工的精度来实现的。

他是一伏一伏地去调整焊接设备的电压值, 是一次一次地去调整整个焊接的操作速度。最后终于完成了这个任务, 张明带领着技术团队攻克了这么个技术上的难点。他们摸索着形成了U型肋单道对称焊接一次成型的那个工艺技术。这样一来就确保了制造任务能够顺利地被完成。

在工作中, 张明身上有一股子不愿意认输的劲头, 当参与孟加拉帕德玛大桥建设这个活儿的时候, 他必须要和同事一块儿在那个宽度才只有370毫米的箱体里面去做两块超厚的钢板的对接缝的焊接工作, 因为那个箱体实在是很狭小, 所以施工的难度就变得极大的了, 而且那超厚钢板它的厚度是已经达到了110毫米那么厚, 一开始的时候, 张明是拿着焊枪在里面待著的, 由于箱体内特别闷热难挡, 他往往一蹲下去就是大半天时间才肯起来, 过了几天下来之后，他发现如果就这么一直这样干焊接的话, 最后焊缝检测合格的概率竟然不到一半。

张明为了破解超厚板材在狭小空间里开双坡口这个难题, 他利用下班时间在查阅资料、开展实验这两个方面反复研究。他在一次次的失败当中不断总结经验, 最终他决定把双坡口改成单坡口。

他是通过背面加钢衬垫熔透焊接这个方法, 他把箱体内的焊接变成了箱体外的焊接。这样既解决了因为空间狭小导致不易操作的问题, 他又将焊缝检测合格率提升到了99.5%以上。

他钻研技术非常深入, 而且从来都不停止前进的脚步。

在不久前的时候, 张明这个人又总共用了四个月的时间, 做了一件事情, 就是把龙门埋弧自动焊机由单丝改变成了双丝的状态, 这样子的话就突破了双丝埋弧焊这种技术方面的限制, 把工字钢构件的焊接工序由两道减少成为了一道, 从而使效率提高到了原来的一两倍的程度。

在整整16年的时间里, 靠着扎实的理论功底, 再加上手里焊接的绝活, 年纪才34岁的张明把好多国内国外重点桥梁工程里, 那些卡脖子的生产技术难题, 全都给解决了。他说了这么一句话, 原话是这样讲的, “荣誉这种东西摆在这儿, 一边是大家对他的肯定, 另一边呢, 更是给他的鼓励。

”说完这个, 他还接着往下讲, 讲的内容大概是这样的, “以后我会继续下功夫钻研, 把手艺磨练到极致, 要让全世界的人都能够看清咱们中国的制造技术究竟是什么样的。”。