本实用新型涉及一种斗轮堆取料机，尤其涉及一种斗轮堆取料机的中继皮带尾料斗系统。

背景技术：

近年来，我国沿海大型矿石散货码头数量日益增多。 散货码头物料的运输和转运通常是通过地面皮带输送机和大型设备完成的。

斗轮堆取料机作为一种散装货物装卸机械，已广泛应用于港口、冶金、电厂等企业的原料场。 斗轮堆取料机有堆料和取料两种工作方式。 堆垛作业时，物料经过尾车上的前输送带100、中继带尾料斗1、中继带200、中继带头。 内部料斗400和悬臂带500将物料输送至料场进行堆放。

带式输送机上的料斗系统主要在整个卸料过程中起接收、转运和卸料的作用，将上、下带式输送机串联起来。 斗轮堆取料机在堆取料作业过程中，当整个过程因故障突然停止时，小尾车带（地带）长度长，惯性大，其停止时间比小尾车带（地带）长。中继带。 此时，大量物料通过地面皮带堆积在中继皮带末端的料斗中。 由于中继带末端物料压力过大，中继带无法重新启动。 此时，往往需要大量的人力和时间进行人工清理物料，不仅增加了人工工作强度和使用成本，而且严重影响了港口的生产效率。 另一种解决方案是在设计时采用功率更大的电机，但这种方法在正常运行时需要消耗更大的能量，而且电机本身的成本也很高，因此会造成更大的浪费。 。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种斗轮堆取料机接力带尾料斗系统，在不增加电机功率的情况下，无需人工清理即可重新启动接力带。 。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种斗轮堆取料机中继带尾料斗系统，包括料斗。 料斗设有位于上部的入口和位于下部的出口。 料口，料斗设有导料板，导料板将料斗分为靠近前级输送带的正常受料区和远离前级输送带的辅助受料区腰带。 正常受料区出料口下方设有后挡板，中继皮带上方设有后挡板。 当中继带静止时，导料板、后挡板和前输送带构成第一拱形结构，辅料接收区的下部设有第二拱形结构。

后挡板与水平方向成55至60度。

后挡板的上端点位于前输送带与带滚筒的切点后方。

导料板为朝向前级输送带向内凹陷的弧形导料板。

料斗的高度高于导料板的高度。

第二拱形结构由料斗下部与水平方向成55～60度设置的第一辅助挡板和导流板背面与水平方向成45～55度设置的第三辅助挡板组成。 。 其周围有导流板和料斗两个辅助挡板，第一辅助挡板的底部高于第二辅助挡板的底部。

导板通过可调节底座固定在料斗上。 可调底座通过电动推杆与驱动机构连接。 驱动机构推动导板前后滑动。 调整正常受料区和辅助受料区的大小。

导流板两端设有收集挡板。

与现有技术相比，本实用新型的优点是通过导料板将料斗分为正常受料区和辅助受料区，并由相关部件形成两个拱形结构。 正常输送时，从前级输送带输送的物料进入料斗后，在导料板的作用下大连铆工招聘，通过出料口转移到中继皮带上； 当整个输送系统出现故障时组焊，由于时间滞后，从前部输送带输送来的多余物料将被送入料斗中，此时，由于中继皮带已停止运行，物料从正常物料的出口落下受料区借助第一拱结构在料斗正常受料区向上堆积。 当物料区堆积高度超过导料板高度时，后续输送的物料将进入辅助受料区，并借助第二拱形结构向上堆积在料斗的辅助受料区； 由于料斗内堆积的物料重量被分解在两个拱形结构上，大大减轻了多余物料对中继皮带的压力。 以输送速度为7500吨/小时（2.08吨/秒）的输送系统为例，当前级输送带长度为1000米，中继带长度为50米时，滞后时间系统发生故障时，前段输送带的磨损大约在15秒左右，就会堆积近30吨的物料。 而本实用新型的料斗系统中中继带所承受的压力仅为8～10吨，相当于现有技术的三分之一。 当故障排除重新启动时，由于堆积物料的塌陷作用，正常收料区和辅助收料区的物料会逐渐落入中继带内，因此无需人工操作，也无需使用更强力的设备。发动机。 接力带可重新启动，大大提高了工作效率，降低了设备和人工成本。

导板可前后滑动调节，有利于正常情况下根据物料密度和输送带速度调整落料点，减少对中继带的正面冲击力，提高中继带的耐用性。 使用寿命长； 导料板两端设有收集挡板，可将物料收集在中继带中部车床，防止中继带跑偏而造成故障。

附图说明

图1是现有技术中整个传输系统的结构示意图；

图2为本实用新型料斗系统的结构示意图；

图3为本实用新型导料板的结构示意图；

图4为本实用新型实施例二的结构示意图。

详细方式

下面结合附图实施例对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：如图2、图3所示，斗轮堆取料机中继带尾料斗系统，包括料斗1。料斗1设有上进料口11和下出料口。 12、料斗1内设有导料板2，料斗1的高度高于导料板2的高度。导料板2为弧形导料板，向前方输送带内凹。 100、料斗两端设有导板2、收集挡板22。 导料板2将料斗1分为靠近前输送带100的正常接料区域10和远离前输送带100的辅助接料区域20。在正常接料区域中设有后挡板3后挡板3设置在传送带10的排出口12的下方。后挡板3以与水平方向成55至60度的角度设置在中继带200的上方。 后挡板3的上端点位于前输送带100上。在与带滚筒300的切点后方，当中继带200静止时，导流板2、后挡板3和前输送带100组成第一拱形结构，辅料接收区20的下部设置有第二拱形结构，其由设置在料斗1下部与料斗1成55至60度角的第一辅助挡板13组成。导向板2的背面与水平方向成45至55度角设置有第三辅助挡板13。 由两个辅助挡板21、导流板2和料斗1围成，第一辅助挡板13的底部高于第二辅助挡板21的底部。

实施例2：如图4所示，其他结构与实施例1相同，不同的是，导流板2通过可调底座4固定在料斗1上，可调底座4通过电机与驱动器连接。电动推杆5.机构(图中未示出)，通过驱动机构驱动导料板2前后滑动，可调节正常接料区10和辅助接料区20的大小。

技术特点：

1.一种斗轮堆取料机中继皮带尾料斗系统，包括料斗。 料斗设有位于上部的入口和位于下部的出口。 其特征在于，料斗上设有导料板，将料斗分为靠近前输送带的正常受料区和远离前输送带的辅助受料区。 在正常受料区出口处斗轮堆取料机更换皮带运行方案，料口下方设有后挡板，中转皮带上方设有后挡板。 当中继带静止时，导料板与后挡板和前级输送带构成第一拱形结构，辅料接收区的下部设有第二拱形结构。

2.根据权利要求1所述的斗轮堆取料机中继皮带尾料斗系统，其特征在于，所述后挡板与水平方向成55至60度。

3.根据权利要求1所述的斗轮堆取料机中继皮带尾料斗系统，其特征在于，所述后挡板的上端点位于前输送带与带滚筒的切点处。 后部。

4.根据权利要求1所述的斗轮堆取料机中继带尾料斗系统，其特征在于：所述导向板为向前输送带内凹的弧形导向件。 材质板。

5.根据权利要求1所述的斗轮堆取料机中继带尾料斗系统，其特征在于，所述料斗的高度高于所述导料板的高度。

6.根据权利要求1所述的斗轮堆取料机中继带尾料斗系统，其特征在于，所述第二拱形结构设置在所述料斗的下部，与水平方向成55°至55°的夹角。 它由60度的第一辅助挡板、设置在导流板背面且与水平方向成45至55度角的第二辅助挡板、导流板和料斗围成。 第一辅助挡板的底部高于第二辅助挡板的底部。

7.根据权利要求1所述的斗轮堆取料机中继带尾料斗系统，其特征在于，所述导向板通过可调底座固定在料斗上，所述可调底座通过调节底座与驱动机构连接。电动推杆，驱动机构推动导料板前后滑动，调节正常接料区和辅助接料区的大小。

8.根据权利要求1所述的斗轮堆取料机中继带尾料斗系统，其特征在于，所述导向板的两端设有收集挡板。

技术总结

本实用新型公开了一种斗轮堆取料机中继带尾料斗系统，包括料斗。 料斗设有上进料口和下出料口。 料斗上设有导向板。 料盘将料斗分为靠近前输送带的正常接料区和远离前输送带的辅助接料区。 正常接料区出料口下方设有后挡板，后挡板设置在接力带上方斗轮堆取料机更换皮带运行方案，接力带静止时，导流板、后挡板和前输送带形成第一拱形结构，所述辅料接收区的下部设有第二拱形结构。 优点是不需要任何人工操作，也不需要使用更大功率的电机来重新启动接力带，大大提高了工作效率，降低了设备和人工成本。

技术研发人员：钟晓辉； 刘江; 黄强; 徐冰生; 陈其伟; 吴全喜; 邹勇

受保护的技术用户：

技术研发日：2019.05.30

技术公告日期：2020年4月24日

大连富泓机械制造有限公司：拥有厂房8000余平。各种技术精英员工数百名，设备种类齐全。质量把关过硬，有齐全的加工设备 主要承接产品制造能力有：手弧焊、气焊（钎焊）、二氧焊、埋弧焊、氩弧焊、锡焊，有色金属焊接：焊接铸铝、合金铝、不锈钢、铜等金属，激光切割，大型龙门数控切割碳钢板，不锈钢板，铜板，铝板等各种异型件。剪板 折弯加工各类钣金结构件，船舶舾装件。三辊卷板机制作各种罐体、筒体结构。设计加工制作安装各种轻钢结构，喷涂除尘设备，螺旋输送机械，油压机等。承揽：矿山设备，冶金设备，焦化设备的设计制作安装。 联系人：胡经理 电话：13154115663