今天我们就来看看关于轴承的世界记录——

世界上最小的钢球轴承

在日本东京，宣布其钢球荣获最小商用钢球轴承吉尼斯世界纪录称号。 日本代表证明其钢球外径仅为1.4978毫米。

美蓓亚一直在努力证明其生产最小量产轴承的能力。 2009年，成功突破2mm钢球轴承壁垒，为这种超小型球轴承铺平了道路。

这款破纪录的轴承尺寸为外径 1.5 毫米、内径 0.5 毫米，并有六个长度为 0.65 毫米宽的钢球。 其紧凑性和准确性符合JIS规范。

小山育子在轻井泽工厂表示：“我很高兴1.5毫米外径的钢球轴承能够打破记录，这要归功于我们团队在整个生产过程中的努力。轴承，它们常常被忽视。我们大胆尝试“制造出微型轴承尺寸并能够将其推向市场。这让我意识到，努力是有回报的，没有什么是不可能的。”

世界上最小的指尖陀螺可以放在指甲上

指尖陀螺无疑是2017年最受欢迎的减压玩具之一。据外媒Cnet报道，吉尼斯世界纪录官方近日公布了“世界上最小的指尖陀螺”。 这款指尖陀螺有多小？ 您可能会误认为它是面包屑。 这款指尖陀螺由日本公司 MinebeaMitsumi 制造，该公司是一家电子和工业零部件制造商。

美蓓亚三美公司使用吉尼斯世界纪录所称的“最小的商用钢滚珠轴承”来制造这个小工具。 一个由八人组成的团队花了两个月的时间才制作出一个长度不到四分之一英寸的指尖陀螺。 它的功能与其他指尖陀螺一样，但您可能需要一把镊子才能拿起它。

日本微型轴承创下最长旋转吉尼斯世界纪录

与公司联合开发的微型轴承Real Spin Ms'创下了微型轴承旋转最长的吉尼斯世界纪录。

该记录的认证日期为2017年12月11日，认证值为24分46.34秒。 成立于1951年，是一家微型球轴承制造商。 拥有超精密加工技术和规模化生产制造能力。 是外径22mm以下微型或小型轴承领域的全球领导者。

是一家从事航空航天装备研发与制造的企业，具有50多年航空航天装备研发与制造的历史。 其产品涉及卫星姿态控制设备、火箭搭载设备、机载电子设备、各类模拟器等的研发与制造。

最大回转轴承在新强联诞生

2010年12月22日，注定要载入中国轴承发展史册：为国内用户设计生产的350吨自航式浮​​吊大型内齿式回转轴承下线。 一套外径6.6米、重量19.5吨、具有自主知识产权的特大型回转支承在新强联诞生。 这是迄今为止中国生产的尺寸和重量最大的回转轴承。 该轴承的下线斗轮堆取料机和斗轮取料机，不仅奠定了新强联在国内大型回转轴承领域的地位。 设计和生产处于绝对领先地位，也成为新强联产品进入重型起重机（250吨以上）市场的里程碑。 新强联人凭借雄厚的技术实力和先进的制造水平，创下了国内轴承产品的新纪录。 该套轴承的研制成功，标志着我国轴承制造技术达到了一个新的水平。

为了攻克全国最大的轴承，新强及相关单位和部门凭借技术优势、装备优势和综合实力，攻克了产品机械加工、热处理、磨削等诸多难题。 层层进行超限量加工，最终确保产品品质达到最高水平。 作为回转轴承行业的后起之秀，新强联回转轴承秉承“品质决定一切，创新创造未来”的专业精神，凭借研发优势，呈现出强劲的发展态势。 科学技术是第一生产力。 企业只有坚持自主创新，才能不断超越自我，才能在激烈的市场竞争中掌握主动权和话语权。

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5.5m直径斗轮堆取料机轴承

斗轮堆取料机轴承占据了大直径回转轴承最大外径记录。 如今十年过去了大连铆焊厂，直径已经跃升至8米甚至10米直径。 随着大吨位、大直径的发展，回转支承的拓展逐渐加大。 远的。 当时洛阳轴承生产的5.5米大型回转支承是其中的佼佼者。 以下为5.5米斗轮堆取料机转盘回转支承创下国内最大纪录时的精彩瞬间。

▼瓦兆生产全球最大吨位轴承

2013年11月，在与国内外多家轴承公司的竞争中，瓦住成功签约为国外客户14400吨/小时取料机开发配套轴承的订单。 14400吨/小时取料机是目前全球最大吨位取料机。 在大型轴承的研发和制造方面斗轮堆取料机和斗轮取料机，在没有任何现有经验的情况下，瓦轴集团完全依靠自身的技术实力和制造能力取得了诸多成就。 创新突破，我们在中国轴承行业率先掌握超大型轴承核心技术，创造了12个中国第一：首套国内最大尺寸推力球轴承； 采用国际领先、国内首创的密封结构，实现轴承运转平稳、有效切削能力等。

2014年6月27日，瓦住集团全球最大吨位取料机外径11米轴承研发成功并下线，并通过国外客户验收。 这是全球首次将推力球轴承应用于大型反应堆。 在回收机上。

中国最大、最重、最精密的轴承

2017年10月29日，我国最大、最重、最精密的分体式特大型转盘轴承在洛州下线，并通过船级社认证。 该产品的顺利推出，巩固了洛州在国内该产品加工领域的领先地位。

该产品用于海洋工程组立工，直径12.37米，重量90吨。

为了保证该产品的顺利加工，洛舟研发团队结合用户在产品加工过程中的实际工况要求，以及产品超大、分割、重量大等特点，提前创新加工方式，针对可能出现的情况针对加工过程中可能出现的问题，在特大型轴承零件的加工、装配、精度保证等方面取得了技术突破，不仅解决了加工难题，保证了零件的加工质量，达到了0.3毫米精度的技术要求产品组装后，也保证了产品能够一次组装成功通过船级社的现场认证。

该产品的顺利推出，突破了制约行业发展的技术瓶颈，形成了洛转独特的研发和制造技术铆焊厂，持续巩固了洛转在国内加工此类产品的领先地位。

▼亚洲整体特大型回转支承

你看，它有三层半那么高。 2017年9月15日，罗先研发的用于海上安装平台的外径9.785米、重量76吨的一体化特大型回转轴承成功下线，并通过中国船级社CCS认证和用户验收现场。 该产品的面世，刷新了洛转自行保持十余年的中国最大、最重的特大型回转轴承纪录，巩固了洛转在特大型回转轴承研发和制造方面的领先地位。在中国。

该产品与国内某重点工程海上安装平台配套。 由于该产品尺寸过大、重量过重，在加工过程中，罗先充分利用多年来积累的该类轴承加工制造经验，采用了多项行业领先的加工工艺和技术，攻克了该产品存在的问题。热处理、齿轮加工等。问题是要保证直径近十米、精度误差不超过两根头发丝等技术要求。 一次性组装成功，并通过中国船级社CCS认证和用户验收。

该产品的推出，填补了国内特大型、最重的整体式特大型转盘轴承的空白，巩固了洛阳在此类轴承研发和制造方面的领先优势。 再次展现了洛州“中国一流、世界领先”的技术和研发实力。

▼中国三峡水电站轴承

三峡水轮发电机采用巴氏合金瓦，未来还可能采用弹性金属塑料瓦推力轴承。 巴氏合金瓦推力轴承采用小支柱双层瓦结构。 由于小柱将止推瓦和支撑垫隔开，止推瓦的温度分布不均匀对支撑垫的影响很小，不会造成大的损坏。 热变形。 弹性金属瓦除了具有运行可靠性高、安装维护简单、运行性能优良、无需高压油顶升系统等优点外，其复合层的保温作用也使得金属瓦的热变形量减少。瓷砖非常小，克服了常见的双层瓷砖。 承重瓦面变形难以调整的问题。