7月17日上午8:20，在南通海事局现场维修下装卸船机，装有新型卸船机的“萨帕塔”（CPC）船在南京惠生重工码头缓慢停泊。 ，船舶海面以上的最大高度达到5 9. 46米，相当于20层建筑物的高度。此次装载操作首次采用T形靠泊形式，一举创造了南京小件装载量最高的记录。这是南京海事局在水安全维护方面的新尝试和突破。卸船机的安全装载和运输为企业增加了重量，以增强其在市场上的竞争力。

“ Zapata”船是美国国民，是一艘特殊的工作船装卸船机，主要用于装载重型和小型设备。该船长88米，宽2 5. 5米。此航段装有惠生（Nantong）（）新的卸船机，已出口到瑞典。

在装载操作中，卸船机具有不同的“登船”形式：与装卸操作不同的是，“ Zapata”船与码头平行停泊，而不是与码头平行停泊，而是在装卸操作之前与码头一起停泊。由于这些操作方法是南京市内首次采用，且操作水域靠近Ying川港专用航道，因此船舶停靠操作将占据较大的通航水域。为了确保过去船舶的安全和这项行动的顺利进行，南通海事局组织了一次一般航空安全专家的早期咨询和评估，对进近过程中存在的安全风险进行了全面，详细的分析，倾斜和装载船舶的操作，并要求加强操作计划和应急计划，加强监护旅顺铆焊，并执行各种措施。安防措施。经过几天的操作，新的卸船机于7月16日固定在“ Zapata”船上。操作完成后，“ Zapata”船调整了位置并平行停靠在码头大连焊工招聘，等待航行。

受国际金融危机影响，目前的航运公司正在尽最大努力促进行业的转型和升级自动焊，高端价值链的升级迫在眉睫。为此，南通海事局坚持以领先的服务和贴心的服务，支持船公司开发和生产满足市场需求的新型船舶和产品，帮助企业提高产品技术集中度，不断提高市场核心竞争力。

据报道，装有卸船机的“ Zapata”轮船的下一段将通过苏通大桥，苏通大桥的通航高度为62米，符合通过要求。安全通过苏通大桥后，“ Zapata”将执行调整操作。调整后，海上的最大高度将达到67米。重新固定后，“ Zapata”将驶向台湾。

大连富泓机械制造有限公司：拥有厂房8000余平。各种技术精英员工数百名，设备种类齐全。质量把关过硬，有齐全的加工设备 主要承接产品制造能力有：手弧焊、气焊（钎焊）、二氧焊、埋弧焊、氩弧焊、锡焊，有色金属焊接：焊接铸铝、合金铝、不锈钢、铜等金属，激光切割，大型龙门数控切割碳钢板，不锈钢板，铜板，铝板等各种异型件。剪板 折弯加工各类钣金结构件，船舶舾装件。三辊卷板机制作各种罐体、筒体结构。设计加工制作安装各种轻钢结构，喷涂除尘设备，螺旋输送机械，油压机等。承揽：矿山设备，冶金设备，焦化设备的设计制作安装。 联系人：胡经理 电话：13154115663