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讨论上传和上传船舶操作的视频

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船舶装卸作业是指从锚地装卸集装箱或从船舶上卸下集装箱的过程，包括出口装卸作业，进口装卸作业和反向装卸作业。 [1]

内容

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船舶装卸操作指导文件

用于船舶装卸操作的文档是实际图纸，包括封面图纸和箱型位图。在封面图上，不同的符号用于指示装卸桥的位置以及装箱的数量。从前述内容可以看出，通常码头上的所有装卸桥都被编号，它们被称为1号桥或1号塔机械设备有限公司，2号桥或2号塔，依此类推。对于在港口停靠的集装箱船，根据其大小和在港口装卸集装箱的数量，一般安排2-6座装卸桥，以同时进行装卸作业和工作量每个装卸桥的间距尽可能相等，以便每个团队同时完成操作以确保进度。对于每个行位置，使用行框位图进行指导。行框位置图显示了每个容器的装卸位置和顺序。每个行位置都有一个行框位置图，其中标有负责该行位置的加载和卸载操作的加载和卸载桥代码。

因此，实际布局是装载和卸载操作的总体计划。它不仅指示操作位置（行位置）和操作顺序，而且指示工作量。行框位置图指示特定行的特定操作顺序。

船舶装卸人员和人员

集装箱船的装卸操作通常涉及多个操作团队（即几个班次）。每个班次都配有一个装卸桥，每个装卸桥都代表一个仓。除了船上的桥长（）和装卸桥下的理货主管负责整个船的运营外，每个团队的人员编制是相同的。下面我们以一个地区团队为例装卸船机，说明地区团队人员的配置和职责。

1.4名工人，其中2名在船上，另外2名在装卸桥下。他们的任务是：

（1)负责检查盒子，也就是目视检查盒子是否损坏；

（2)负责拆卸（卸载时）或安装（装载时）集装箱顶部四个角上的扭锁，以确保箱子之间的牢固连接；

（3)负责船侧集装箱的绑扎或解绑装置；

（4)负责与桥驱动程序的加载和卸载操作配合。

2.2名理货员，其中1名在船上，另外1名在装卸桥下，其职责是：

（1)指导汽车（拖车）的运行以确保交通顺畅；

（2)检查货柜号；

（3)命令加载和卸载桥驱动程序根据行框位图中指定的加载和卸载顺序来加载或卸载框；

（4)桥下理货箱负责将集装箱信息输入便携式笔记本电脑，包括箱号，印章号，大小，是否为烂箱，拖车号等；

（5)桥下的提示符指示拖车司机根据笔记本电脑上指示的固定位置卸下或搬运箱子。

3.1个外国船舶理货，在装卸桥下工作，他的职责是：

海洋运输理货是代表国家公证人行使公平权利。它主要对码头的装卸操作进行监督和公证，例如确认装卸箱的数量和类型，以及对由装卸事故造成的货物损坏进行公证。具体任务是：

（1)监督整个装卸过程；

（[2)记录容器号和盖章号。

4.装卸桥驱动器，拖车驱动器白钢切割，堆场理货，龙门起重机驱动器装卸船机，负责集装箱装卸和运输的人员。

装船和卸船过程

在开始装卸操作之前，发布了一个桥位图，一个外国船舶理货，一个船舶理货，一个堆场理货和一个冷藏集装箱堆场理货的箱位图，并发布了装卸操作计划。

1.装运操作

（1)船只到达指定的泊位；

（2)拖车按照桥理货的指示到达运煤场来捡拾箱子，货场理货指示龙门起重机司机将指定的箱子装载到拖车上；

（3)拖车将箱子拖到装卸桥上，海洋理货员和桥下理货员检查箱子编号和密封件编号，桥下的工人指导装卸桥司机将箱子举到船上

（4)船上的提示符会核实箱子编号，并指示装卸桥驾驶员将箱子装箱。装卸桥驾驶员将箱子装到船上，装货完成；

（5)如果是在船舷上装载的集装箱，则桥下的工人也应负责装载船闸，船上的工人应负责锁定和捆扎该集装箱；

（6)登上箱子后，桥下的提示会告诉拖车司机去院子的另一个地方去捡箱子，并重复上述过程，直到箱子地图上的每个箱子都装满为止。然后登上。

2.船舶卸载操作

（1)船只到达指定的泊位；

（2)船舶理货员指示装卸桥卸下箱子（即，已卸下特定箱子，并指定了位置）；

（3)船上的理货验证箱号，船上的工人负责箱检查；

（4)如果要在甲板上卸下集装箱，则在卸下集装箱之前，船上的工人应负责打开扭锁并解开捆绑装置；

（5)装卸桥的驾驶员在桥下工人的命令下，将桥下拖车上的箱子卸下。如果箱子在扭锁下，则桥下工人应负责将箱子快速卸下，然后再将其卸载到拖车上。扭锁锁定在集装箱的四个角上，并保持它们不变；

（6)，印章编号；

（7)桥侧理货员核实箱子编号，将有关箱子的信息输入笔记本，然后告诉拖车司机将箱子拖到煤场的指定位置以卸下箱子；

（8)拖车司机将箱子拖到煤场的指定位置以卸下箱子自动焊，然后返回到装卸桥。重复上述过程，直到箱子图上指示的所有集装箱都被卸下为止

在实际操作中，由于同时运行多个装卸桥，并且有数十个拖车，为了不引起混乱，在组织生产时，通常将拖车分为不同的装卸桥均匀地拖车有自己明确的目标。不会有拖车，将其装箱在1号桥下，然后过一会儿装在3号桥下。

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