自动润滑系统

在大型散装物料输送设备中，润滑系统起着至关重要的作用。智能润滑作为一种新型润滑方式，已在数字化煤场和现代港口设备中得到应用；介绍了单线、双线干油及智能润滑系统的特点；指出智能润滑系统与传统润滑系统相比的优势和进步，为智能润滑系统的设计和应用提供指导。

干油[1]

大致可分为回转机构干油、行走机构干油和斗轮机构干油（见图一），其他润滑点可引入这三者就近的润滑系统堆取料机滑环铆工下料，这三种润滑系统的润滑点从几个到几十个不等堆取料机滑环，每个部位都配备干油集中润滑站，多采用传统的单线和双线干油。设备运行过程中，润滑方式逐渐暴露出一些问题：由于各润滑点的润滑管路长度不同，润滑管路较短的润滑点油压较大，润滑点油压较大。润滑管路较长的点较小，受油压影响，各润滑点供油不均，长期运行会造成部分润滑化点要堵塞辽宁机械加工，堵塞后不易被发现；由于工作环境恶劣，现场灰尘较多，各干油站油箱加油时容易带入灰尘等杂物，污染润滑油，造成润滑系统故障随着时间的推移，传统干油的缺陷逐渐暴露出来，严重影响堆取料机的开工率和设备的使用寿命。设备各润滑点可根据具体情况进行适当润滑车床，同时减轻工人劳动强度，减少人为因素的影响。一些大型数学煤场和散料中转码头倾向于引入智能堆取料机。 ，本系统很好的解决了上述问题。

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